针对磁导航自动引导小车转向控制问题,该文建立了AGV差速转向运动学模型,该模型主要是通过将转弯圆弧划分为若干个小圆弧分段求解得到。 由于AGV转向控制模型具有非线性和非完整约束特性,传统的PID控制会使车辆偏差产生较大的跳变,影响小车转向的稳定性和准确性,而采用模糊控制可以有效改善这种情况。最后,运用Matlab/Simulink进行模型仿真。 结果表明,采用模糊控制可以提高AGV车转向的快速性和准确性,提高了模型的实用性。 另外,模糊控制算法在单片机控制系统上易实现,有利于实际工程应用。
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