根据BigDog 四足机器人目前已经公开的技术资料,对 BigDog 机器人的整体概况和主要核
心技术点进行了分析。机械系统重点分析了 BigDog 的结构特性和运动特性,以及由此产生的高功率
密度问题;通过剖析BigDog 液压驱动系统基本构成,发现结构仿生的缺陷限制了 BigDog 机动性能的
进一步提升。研究表明,复杂地形条件下BigDog 的运动控制首先取决于姿态的检测和地形的感知,姿
态安全是BigDog 实现持续纵向运动的前提条件。基本行走控制算法研究表明,液压系统的输出特性,
能良好地满足BigDog 的动力需求;通过几种典型的运动状态分析,对 BigDog 的控制实现过程进行了
诠释。因非结构化环境移动机器人的智能性主要取决于导航系统的设计,故重点分析了 BigDog 的导
航系统,特别是全自主导航部分。最后结合课题组四足机器人的研究经历,对四足机器人的研发提出了
一些建议。