DETA 银杉蓄电池2VEG300 工业品电池dryflex

DETA 银杉蓄电池 2VEG300 工业品电池 dryflex

DETA 银杉蓄电池 2VEG300 工业品电池 dryflex

DETA 银杉蓄电池 2VEG300 工业品电池 dryflex

　　12VEG65F 2VEH200 4OPzV200 12VEL80

　　12VEG85F 2VEH260 5OPzV250 12VEL100

　　12VEG100F 2VEH300 6OPzV300 6VEL105

　　12VEG180 2VEH400 5OPzV350 6VEL160

　　2VEG100 2VEH500 6OPzV420 6VEL200

　　2VEG200 2VEH600 7OPzV490 2VEL200

　　2VEG260 2VEH800 6OPzV600 2VEL300

　　2VEG300 2VEH1000 8OPzV800 2VEL350

　　2VEG400 2VEH1200 10OPzV1000 2VEL400

　　2VEG500 2VEH1500 12OPzV1200 2VEL455

　　2VEG600 2VEH2000 12OPzV1500 2VEL515

　　2VEG800 2VEH3000 16OPzV2000 2VEL560

　　2VEG1000 20OPzV2500 2VEL600

　　2VEG1200 24OPzV3000 2VEL650

　　2VEG1500 2VEL800

　　2VEG2000 2VEL1000

　　2VEG3000 2VEL1500

　　2VEL2000

DETA 银杉蓄电池 2VEG300 工业品电池 dryflex

DETA 银杉蓄电池 2VEG300 工业品电池 dryflex

　　银杉6VEL105蓄电池上需要知道的知识讲解

　　银杉6VEL105蓄电池上需要知道的知识讲解

　　众而周知银杉DETA蓄电池是汽车上重要部件之一，银杉DETA蓄电池功能是提供汽车启动的电能和调整发电机输出和负荷之间不平衡的状态。离开了蓄电池汽车就不能飞奔了，所以车主们一定要了解关于蓄电池的知识。在这里山东久力集团搜集整理了一些资料，跟大家分享一下小常识

　　第一、当用电设备的用电功率大于发电机输出功率时，蓄电池与发电机携手并联向用电设备供电;

　　第二、当用电设备的用电功率小于发电机输出功率时，发电机向蓄电池和用电设备供电;

　　第三、当发动机不工作或转速较低时，蓄电池向用电设备供电;

　　现在的汽车蓄电池都是12伏特铅酸蓄电池，随着现代工业技术的发展，汽车蓄电池也发生了很大的变化，目前一些轿车上使用的新型免维护蓄电池，就是近十年来迅速发展和应用的一种新技术。要知道供电系统是汽车电器中最关键的环节，蓄电池是其中重要的部件之一，它的质量好坏直接影响了汽车的运行。

　　银杉DETA铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，它的放电是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，这两者有的区别就是前者用锑，后者用钙。所以后者更能够减低电解液的损失。

　　由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点，受到用车人士的欢迎。有些轿车上的免维护蓄电池还装有温度补偿型比重计，可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。

　　在日常空闲时，车主们需要多注意检查银杉DETA蓄电池，当指示眼绿点很少或为黑色，说明蓄电池需要充电;当指示眼显示淡黄色，说明蓄电池内部有故障，需要修理或进行更换;当比重计的指示眼呈绿色时，说明充电已足，蓄电池正常。