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2月16日下午，“2023国自智慧物流产品&技术发布会”与大家如约在线相会，许多小伙伴在直播间踊跃提问，现在我们就一起来回顾一下，那些大家关心的智慧物流产品和技术。
Q:国自P系列多层料箱拣选机器人对料箱有什么要求？需要特制吗？异形物料如何实现拣选？
A:目前，无论是工业还是仓储场景，我们使用较多的是标准的物料周转箱，无需定制。我们的P系列机器人拥有标准款、叉取式、自适应、双深位、双节门架等多种形式，可以根据客户需要选择合适的拣选机构。
异形物料，我们推荐使用叉取式拣选机构，将物料摆放于统一托盘上，叉取托盘即可完成拣选。
Q:SKYPORT的承载重量是多少？是否需要人工管控？
A:SKYPORT的承载能力比较强，其重量限制取决于与SKYPORT对接的机器人。以P系列机器人为例，目前单个料箱的最大承载重量是50公斤。SKYPORT自动化运行，无需人工管控。
Q:Atom-Smart智能搬运机器人搬运物品有什么要求？能举高吗？
A:Atom-Smart搬运时需要配合托盘实现搬运，它没有举高的功能，它擅长的是把东西从A点搬运到B点，如有堆高需求可以使用国自的SLIM机器人。
Q:Slim机器人有进出电梯的应用案例吗？
A:国自的SLIM、A系列产品，甚至部分重载车型可实现自动进出电梯，并拥有成熟应用案例。
Q:机器人是否有称重功能？
A:国自的各类机器人均可选配称重模块，配备称重模块后机器人可根据货物重量自动识别可搬运物料，超过自身载重即停止搬运；同时，机器人可自动记录货物重量数据并反馈至WMS系统，管理人员可实时掌握货物重量。
Q:国自产品是否有获得CE认证？
A:国自已经有多款车型取得CE认证以及实际项目落地，部分项目投运已超过2年，运行稳定。
Q:大工厂里不同品牌、不同类型、不同导航方式的机器人需要混合调度、避让，这些问题怎么解决？系统最大支持多少台AGV的调度？
A:目前，国自的调度系统通过VDA5050标准调度接口可以完成不同品牌、不同车型、不同导航方式的机器人混合调度，统一管控，同时管控机器人最大数量约500台；如果均为国自的机器人，则同时管控机器人最大数量可达1000台。并实现智能交通管理和避让。
Q:机器人控制系统如何规划路线？
A:不论是混合调度还是单车调度，都是采用集中控制的形式，目前国自的调度系统，不管是交通控制还是不同类型机器人之间的协调，响应时间可达到100毫秒，在极短时间内即可判定异常并做出相应的调整，确保运行安全。
Q:企业引进机器人项目的过程是怎样的？什么样的项目适合引入机器人？
A:首先企业提出具体需求，国自根据需求给予解决方案，仿真验证物流逻辑，最后进入现场实施阶段。
制造企业的线边搬运场景，存在大量重复的连续性搬运，十分适合使用机器人来实现。比如光伏电池片的搬运，同一个物料，在不同工序间反复搬运，人工搬运容易出错，而物流机器人可将整个搬运过程信息化、智能化。随着智能制造过程的不断标准化，这类场景会越来越多，我们在深化某个行业应用场景的同时，不断打造标准场景，用标准场景再去寻找其他合适的行业。
在食品饮料行业、石油化工行业，出库量和存储量都比较大，在物流末端的平库存储和装车场景就非常适合叉车类机器人去实现。这些场景里的机器人都不需要人来辅助，最近大家听到比较多的“黑灯工厂”就是一种无人化工厂的概念，它的意义绝不仅仅在于“关灯省电”，更多的是让机器人助力企业真正实现生产或物流过程的自动化、智能化。
关于浙江国自机器人技术股份有限公司进入企业商铺浙江国自机器人技术股份有限公司成立于2011年，总部位于浙江省杭州市，致力于成为全球领先的移动机器人公司。公司以技术创新为根本，建立了完整的移动机器人技术体系，是全场景智能导航、多智能体调度、柔性协作与交互等移动机器人核心前沿技术的开拓者和领航者。目前，公司已形成以智能巡检、智能物流及智能制造为核心的产品体系，在产能规模、产品谱系、场景应用等方面跻身行业前沿。
公司业务覆盖电网、发电、石油石化、轨道交通、综合管廊、工程机械、食品饮料、建材化工、先进制造、数据机房、公共空间等，为超过1000家海内外客户单位提供优质的机器人产品及服务。业绩涉足中国31个行政区，并在美国、日本、欧洲、中东、东南亚等10余个国家和地区实现项目落地。
截至2020年，公司累计申请专利数量突破1000件（含多项PCT国际专利），获得各类奖项超过100项。
