阿尔斯通在荷兰展示自动驾驶调车机车

作为智能和可持续交通领域的全球领导者，阿尔斯通与荷兰基础设施管理者ProRail和比利时铁路货运运营商Lineas合作，在荷兰布雷达附近的调车机车上展示了最高程度的自动化。

这种自动化程度被称为GoA4，包括完全自动启动、驾驶、停止和处理障碍物或不可预见的事件，在调车活动中，列车上的工作人员没有直接参与。这次演示结束了一系列的测试，这是阿尔斯通、ProRail和Lineas之间持续合作的一部分。

演示的目的是说明智能障碍物检测和识别（ODS）系统与阿尔斯通的自动列车运行（ATO）系统之间的完美运作，使列车能够对各种障碍物作出自主反应。

这为在调车作业中更广泛地使用自动驾驶铺平了道路，目的是提高铁路货运作业的能力；这是先进的数字技术在货运和客运服务需求不断增长的情况下促进经济和可持续流动的一个例子。

“通过将先进的障碍物检测整合到我们的自动驾驶系统中，我们已经证明有可能使列车'看到'前方并安全地处理不可预见的事件。”阿尔斯通公司创新与智能交通副总裁Stéphane Féray-Beaumont说：“这些积极的结果表明，阿尔斯通公司拥有支持运营商自主驾驶系统的技术，这将最终改善运输线的运营绩效。”

“由于数字化，我们将加速向更有效、更无缝和更可持续的运输系统过渡。”Féray-Beaumont强调说。

为了进行演示，Lineas公司拥有的一台内燃液压调车机车配备了阿尔斯通的ATO技术，与Elta公司NIART开发的智能障碍物检测和识别系统（ODS）相连接1。自主行驶的机车遇到了各种障碍--一个人、一辆车、一辆铁路货车和一个位置不正确的道岔--并且完全自主地做出了反应，车上没有任何现役人员干预。

事实证明，在现实条件下，ODS在离障碍物500米远的地方是有效的，为调度场提供了重要的安全系数。Niart的ODS是一个基于高分辨率数字雷达与多光谱光学技术相结合的感知系统，由经典和机器学习算法驱动，在所有天气和能见度条件下对列车路径上的障碍物进行探测和分类。

该系统代表了一个完整的自主车载解决方案，能够为ATO系统提供必要的信息以做出自主驾驶决策。

阿尔斯通是为铁路行业开发ATO系统的领导者。集团已在法国、德国、比利时、荷兰、瑞士和英国成功进行了ATO测试。目前在荷兰进行的GoA4测试的目的是为在干线上的商业运营中的广泛应用做好准备，并实现各种程度的自动化。

阿尔斯通公司（Alstom）又译为阿斯通，是一家大型的法国公司，总部位于法国巴黎附近，其主要业务为电力及轨道交通基础设施（例如TGV和欧洲之星），是仅次于中国中车的全球第二大轨道交通设备制造商和解决方案供应商。

阿尔斯通（Alstom）引领全球绿色环保和智能交通的发展，并开发和销售集成系统，这些系统为未来的交通运输提供了可持续的基础。阿尔斯通提供全套设备和服务，从高速火车，地铁，电车和电动公交车到集成系统，定制服务，基础设施，信号和数字移动解决方案。