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行业首份《社区园区无人配送智能网联基础设施白皮书》重磅发布,京东物流牵头编撰推动行业规范化发展

2022-08-02 10:15:20浏览:17评论:0 来源:agv在线-专业的agv综合平台   
核心摘要:7月28--29日,全国智标委(全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会)第三届第三次工作会议,暨智慧城市创新发展高峰论坛在青岛举办。京东物流作为WG8副组长单位,在此次大会上,携手智标委、中国电动汽车百人会,在核心参编单位的共同见证下,共同发布了《社区园区无人配送智能网联基础设施白皮书》(以下简称:白皮书

7月28--29日,全国智标委(全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会)第三届第三次工作会议,暨智慧城市创新发展高峰论坛在青岛举办。京东物流作为WG8副组长单位,在此次大会上,携手智标委、中国电动汽车百人会,在核心参编单位的共同见证下,共同发布了《社区园区无人配送智能网联基础设施白皮书》(以下简称:白皮书)。该白皮书详细分析了我国社区园区无人配送发展现状,解读基于社区园区封闭场景下的无人配送解决方案,并从政策、产业协同、标准建立等方面,提供社区园区无人配送发展建议,提出基础设施范畴认定与标准体系建设思路,为社区园区无人配送建设提供了行动指引和发展方向。

这是行业首次以社区园区为场景,深入研讨无人配送对于社区园区场景下智能网联基础设施的需求,也是首次提出社区园区无人配送智能网联基础设施的标准体系建设框架,为发展社区园区无人配送,提出一系列发展建议与构想。

聚焦多学科协同场景落地,首次探讨一系列关键性标准

根据世界经济论坛所发布的数据,在电子商务的推动下,预计到2030年,城市最后一公里配送的需求将增长78%。日益增长的城市配送单量、逐渐高企的人力成本,以及疫情防控常态化无接触配送需求,进一步催生了社区、园区无人配送的需求增长。

与此同时,各地密集出台多份相关政策文件,促进自动驾驶产业发展,引进自动驾驶相关产业落地。今年1月份发布的《“十四五”现代流通体系建设规划》提到,加快发展智慧物流,积极应用现代信息技术和智能装备,提升物流自动化、无人化、智能化水平。同月发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》也明确提出,发展现代邮政快递业务,完善寄递末端服务,推广无人车、无人机运输投递,稳步发展无接触递送服务。

然而我国无人配送产业目前处于初期发展阶段,尚未形成成熟的商业模式,相关标准体系尚未建立健全,在无人配送智能网联基础设施领域的标准仍为空白。

此次,京东物流以副组长单位牵头《白皮书》编撰,聚焦多学科协同场景落地,协同政策研究方、配送运营方、配送业务方、无人配送解决方案商、智能网联基础设施提供商、场景业主方、场景管理方、场景规划方八类核心参与者共同参与编撰,建立跨学科、跨行业、跨部门的协同机制,推动产业共识。

同时,为加强标准顶层设计,全面推动社区园区无人配送基础设施建设和标准制定,《白皮书》还对社区园区无人配送基础设施建设情况进行了广泛调研,在标准化工作方面重点开展了需求分析和与已有标准之间的差距分析,并结合住建部相关指导路线,初步构建了社区园区无人配送基础设施标准体系框架,并论证道路建设标准、接驳转运站建设标准、运维设备建设标准、楼宇建设标准、信息安全类标准以及测试类标准等一批急用的基础设施建设关键性标准,对于科学合理地制定相关基础设施标准和促进无人配送发展具有非常重要的意义。

推动场景化落地应用,共促无人配送行业高质协同发展

推动无人配送的规范化与规模化发展,推动场景化落地应用实践也是行业发展的关键。作为国内首家将自动驾驶应用到物流实际场景中的企业,京东物流智能快递车自 2016 年诞生以来历经了“五年五代”的更新迭代,并逐步完成封闭社区、开放道路的规模化运营,让物流行业有望成为自动驾驶技术最先实现广泛商用的场景。目前,京东物流智能快递车共投用近400辆智能快递车,分布在全国超25个城市,并实现对城市社区、商业园区、办公楼宇、公寓住宅、酒店、校园、商超、门店等八大场景的覆盖,满足消费者的多元需求。

《白皮书》充分列举了京东物流智能快递车在抗疫保供等关键场景中发挥重要作用。2020年初武汉疫情爆发后,京东物流依托L4级别自动驾驶技术和北斗卫星定位系统,迅速在武汉投用智能快递车,让无接触配送成为疫情期间的一大安全保障,其中服务武汉第九医院的一辆智能快递车已被国家博物馆收藏。此后,京东物流智能快递车又多次助力石家庄、广州等地抗疫保供。在今年上海疫情期间,京东物流又紧急调运100多辆智能快递车,30多台智能配送机器人为方舱医院、封闭社区、站点配送等场所提供室内外的无接触配送服务。

除了抗疫保供之外,京东物流还持续探索无人配送在新零售业务、园区多业务融合场景下的应用。在苏州高铁新城开放园区,京东物流探索无人移动送餐配送模式,通过整合园区末端配送运力以及商品零售资源,利用无人车配送,解决了数万用户用餐“最后一公里”难题。此外,在北京首钢园区,京东物流也在同步开展无人售卖与无人配送应用场景示范,体验十分丰富。

据相关调研报告数据显示,2021年中国末端配送市场规模超3000亿元。对于无人配送的未来发展展望,《白皮书》指出,一方面要通过政策引导试点运营,推动场景落地应用,另一方面也要通过产业上下游紧密协同,推动无人配送方案成熟,同时建立社区园区无人配送标准体系,推动生态协同,将引领无人配送驶入发展快速车道。

此次,《社区园区无人配送智能网联基础设施白皮书》的发布,将为社区园区无人配送智能网联基础设施搭建奠定良好的规划开端与实践基础。京东物流也将继续携手更多合作伙伴,充分发挥在技术升级、场景探索、标准沉淀等方面发挥的作用,深入末端配送领域进行深度开发和运营探索,助力无人配送行业高质协同发展。


(责任编辑:小编)
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