Project 46,当时以罗西为精神号召,AGV对应MotoGP赛事需求所进行一系列的高阶赛事头盔研究开发,其产出的有知名的选手头盔PISTA GP系列,以及前者稍微调整为一般用的CORSA系列。
其实,还有真正结合赛事科技的旅跑款VELOCE系列,有GT-VELOCE、VELOCE S只可惜Project 46中最适合旅跑的VELOCE系,或许是外观线条不若另外两者那样锐利,VELOCE系列一直有边缘的感觉。
水平视野达190°
垂直视野达85°
支持Pinlock Max Vision 120
具有防水反光颈圈
并有紧急内衬快拆
支持AGV ARK通讯模组
为双D扣、单镜片之旅跑配置
为5进2出气孔布局
具有滑盖进气孔开关
而近来AGV发布的K-6,看似平价街跑的K系列,实际上为Project 46中的VELOCE S发展型所以可以说是高阶款式一员了。
外观维持Project 46发展以来的家族脸,而较为圆润些,而在各部气孔开关有再进化。
Project 46所发展而来的新镜片系统,为2D镜片,快拆机构同一操作逻辑,中置拨片附镜片锁,光学等级1,最厚达4.3mm。
为复材材质,4种头盔尺寸,EPS有5种密度,最小尺寸重量为1,220g,更名之后的K-6,是否能摆脱以往在PISTA GP、CORSA下的阴影,以高阶旅跑头盔树立名声就看其市场表现如何了?