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合力智能物流出海亮相 LogiMAT2024

2024-03-29 11:30:04浏览:330评论:0 来源:AGV行业资讯   
核心摘要:3月19-21日,专注于内部物流和物流流程管理解决方案的国际性展览会-LogiMAT 2024在德国斯图加特盛大举行。自2003年首办以来,LogiMAT已经发展成为全

3月19-21日,专注于内部物流和物流流程管理解决方案的国际性展览会-LogiMAT 2024在德国斯图加特盛大举行。自2003年首办以来,LogiMAT已经发展成为全球最重要的内部物流展。在占地12万5000平方米、10个展区,有来自40个国家逾1600家在供应链管理、物流服务、仓储技术、物料搬运设备、物流软件等领域的企业参展。

契合此次展会主题“可持续、人工智能和人体工程学”,合力携智能物流新品、锂电叉车、氢燃料电池叉车精彩亮相。值得一提的是,这也是合力携智能物流新品、氢燃料电池叉在欧洲市场首次展出。在主题、产品与用户体验三方面都更多的融入了合力品牌思考与创新探索。室内是“智能物流”为主题的AGV 系列产品,室外是以“新能源”为主题的锂电池叉车和氢燃料电池叉车,展示合力在新能源领域最新技术成果和创新实力以及对环保和可持续发展的承诺。

实力登场、欧洲首秀

伴随着国际物流领域,人工智能技术的应用正日益显著地优化着整个供应链的运作,提高仓储空间的利用率,有效缩短货物的存储周期,提升货物周转速度,减少库存积压带来的成本压力。合力洞悉用户需求,依托自身核心科技,打造全新系列AGV产品首次亮相欧洲市场。合力AGV车辆具备根据任务信息自主导航和路径规划的能力,能够独立完成转运任务。激光安全传感器能确保在人车混流的交通环境中安全避让障碍物,轻松应对复杂场景。此外,合力的AGV设备能够与数字化工厂的生产流程无缝对接,实现24小时不间断、多车协同作业,完全满足了快速生产的需求,为物流供应链的高效运行和持续发展贡献了重要力量。

合力智能物流展示了包括四向穿梭库智能仓储、在狭窄空间内进行物料点对点搬运等多种作业场景;通过WMS仓储管理系统、ACS自动控制系统和调度系统的综合应用,实现了全场景的集成化管理。AGV与穿梭车的统一调度展现了合力在智能物流领域的综合软硬件实力。

值得一提的是,合力1吨级全向平衡重AGV的亮相,其采用的三舵轮独立转向技术使其能沿任意方向移动,具有极强的环境适应能力,即使在非常狭窄的通道中也能自如作业。前轮双驱设计赋予了它强劲的动力和卓越的承载能力。合力2吨级托盘搬运AGV以其极其紧凑的车身设计,最大限度地减少了作业所需空间。集成的泵站和伺服转向系统提高了作业的精准度,而驱动增压浮动设计确保了设备的运行可靠性。便携式快换电池系统以及栈板末端识别技术等功能,进一步提升了AGV的操作便捷性和智能化水平。

布局新能源、推动绿色物流

合力依托国家级企业技术中心和工业设计中心,围绕系列化、平台化、模块化的设计理念,延续合力家族化PI造型,开展人机工程仿真分析,历经高标准严苛测试研发的G2、G3等多款产品。

在氢能叉车方面,合力完成全新系列2-10吨氢燃料电池叉车研发工作,并依托企业电动叉车试验条件,搭建“合力氢能叉车”试验平台,同时掌握氢燃料电池叉车的核心控制策略,另外,在今年1月,发布了全新系列“合力氢能”牵引车,实现氢能将在物流搬运领域的进一步拓展运用。本次展出的3.5吨氢燃料电池平衡重式叉车,实现了传统内燃叉车的更替,能满足工业车辆实际工况的需求。与传统叉车相比,合力氢燃料叉车作业效率高、节能环保、获能时间短、冷库作业音更低,排放只有纯水,真正意义上的零碳排放。

新能源在海外的应用前景

在展会期间,中国叉车网总经理胡扬波对安徽合力股份有限公司党委副书记兼总经理周峻进行了现场采访。在谈及新能源,特别是锂电动力叉车在欧美及其他市场的应用前景时,周总表示:“欧美市场对电动叉车的接纳度较高,尽管目前铅酸电池叉车仍占主流地位。然而,近几年中国叉车出口持续增长,锂电叉车已成为出口的一个重要部分。我们相信,随着技术的成熟和成本的降低,国内锂电叉车将成为国际市场的竞争优势。经济性方面,尽管锂电叉车的价格稍高,但其能耗成本和维护费用的显著降低为用户带来了更好的综合使用效益。性能方面,锂电叉车在运行效率、续航能力、使用寿命和环保性能等方面均优于铅酸电池叉车。合力在锂电叉车技术上不断进行迭代更新,已逐渐突破吨位、行驶速度和连续工作时长等方面的限制,使其能在更多应用场景中替代传统内燃叉车。”

合力展出的G2系列新能源产品有CPD18-GB2Li-M、CPD38-GB2Li-M、CPD50-G2A11Li三款叉车,具有操作舒适、动力强劲、高效节能、智能安全等领先优势,采用汽车级高压锂电池组、永磁同步电机、四合一集成动力单元和智能化电子控制系统,配置再生制动装置、智能冷却系统、FICS系统,可与新能源汽车公共充电桩交互充电,可配指尖操作系统、全悬浮座椅、人脸识别等多项个性化配置。

展出的G3系列产品中有CPD25-GE2DLi、CPD70-GB2DLi,其中CPD70-GB2DLi采用的是前轮双电机驱动的双驱动技术,在采埃孚双驱箱和高效双交流电机的加持下,整车动力强劲、作业效率更高,更稳定可靠。合力G3系列从2.5吨至10吨可供选择,为全球市场提供高品质新能源叉车。

出海机遇与挑战并存

当谈到合力作为中国民族工业车辆行业的领头羊和全球领先的工业车辆和智慧物流解决方案提供商,希望为兄弟叉车企业均积极‘出海’提些建议时,周总表示,首先,遵守法规是“走向国际”的基础,要求企业熟悉并遵循目标市场的法律,保护知识产权,避免贸易摩擦。其次,品质是获得国际认可的钥匙。我们应不断追求产品和技术上的创新,确保产品达到国际水平。再者,实施本地化战略对于成功“出海”至关重要。最终,可持续发展和社会责任是提升国际形象的重要方面。

为期三天内部物流领域盛会已落下帷幕,合力以实际行动诠释“技术赋能智能时代,创新触及双碳未来”。合力始终以技术创新为核心,紧跟市场动向,为客户及行业带来更具突破意义的物料搬运解决方案,实现不断超越,创造更多可能,助力智能物流和清洁能源。积极实施“出海”战略,合力加大力度拓宽国际视野,积极践行可持续发展的企业战略,致力于为全球用户提供更高效、环保的物流解决方案。面向未来,合力将持续以技术创新为驱动,深耕智能物流领域,助力行业向着更加绿色、智能的未来迈进。

关于安徽合力股份有限公司进入企业商铺

安徽合力股份有限公司(以下简称安徽合力)始建于1958年,1993年进行股份制改造,1996年在上海证券交易所公开上市,股票简称:安徽合力,证券代码:600761,公司主营业务为工业车辆、工程机械与关键零部件,注册资本4.28亿元。目前是我国规模最大、产业链条最完整、综合实力和经济效益最好的工业车辆研发、制造与出口基地;是目前我国叉车行业唯一的上市公司,拥有国家级企业技术中心,是国家创新型企业,国家火炬计划重点高新技术企业,安徽省工程机械建设(合肥)基地龙头企业,HELI商标是中国驰名商标。

截止2011年末,企业资产总额45亿元,2011年实现合并营业收入63亿元,汇总营业收入突破百亿。公司主要经济技术指标自1991年以来连续21年保持国内同行业第一, 2009年位居世界工业车辆前八。

经过近半个世纪的发展与创新,安徽合力目前已经形成了以安徽合肥合力工业园总部为中心,宝鸡合力叉车厂、衡阳合力工业车辆有限公司两个整机厂为两翼,合肥铸造工厂、安庆车桥厂、蚌埠液力机械厂三个部件厂及配套产业园为支撑的百亿产业平台,具有年产叉车整机10万台、铸件20万吨、油缸60万根、转向桥10万台套及相应的下料、金加工、涂装、装配和试验检测能力。

合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车,在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权,产品的综合性能处于国内领先、国际先进水平,公司在国内拥有自主的营销网络,在国内建立了23个省级营销网络和320多家二级代理销售服务网点,是国内叉车行业最完善,最健全的服务体系。在海外72个国家或地区建立了海外代理网络,产品销往世界130个国家和地区,其中欧美发达国家或地区占公司出口量的60%。

“十二五”,安徽合力将以“创一流品牌、进世界五强”为目标,以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,以自主创新为支撑,抓住黄金发展期,以全球性的战略眼光、全产业链的整体思维、全过程的高效管控、全方位的合作共赢,全面增强战略竞争能力,成为中国工业车辆行业的领导者,全球工业车辆行业的领先者,在“十二五”末实现产值突破150亿元。

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